由基金公路接濱海公路往金山方向行駛,應該由漁澳路經龜吼漁港先過去東澳漁港的,結果傻花爸直接進入了萬里隧道,所以只好出隧道後回頭繞走新台二線道路往野柳方向,於是今日第一個收集的漁港不是東澳漁港而是野柳漁港。野柳半島的左(西)側有野柳漁港,半島右(東)側則是東澳漁港。
野柳漁港早在日據時代即初步建設,是利用野柳半島西側之天然灣澳建成。沿著野柳國小旁的仁武宮往上走,整個野柳漁港的風貌盡收眼前。是的,此回傻花家的愛車就停在仁武宮前的漁港區內。野柳漁港設籍船隻多在彭佳嶼、東海及南中國海漁場從事刺網、延繩釣、一支釣、拖網、棒受網等漁業。漁獲物以鯛類、鯧魚、黑白口、蟳、透抽、小管、魩、鱙、紅目鰱等為主,部分在本港交易後分級包裝送至中、南部,部分載運至基隆、台北拍賣。目前臺灣地區漁港公告係依行政院農業委員會103年2月18日之公告函,野柳漁港為第二類漁港,主管機關為新北市政府。港區範圍及漁港計畫業經新北市政府於民國98年6月29日北府農漁字第09804834211號函完成公告程序。野柳漁港位於野柳風景特定區計畫範圍內。